Electronic Technical Report issued on: 25.10.2026
⚠️ SICHERHEITSHINWEIS / ELEKTRISCHES UND MECHANISCHES RISIKO. Trennen Sie den Geschirrspüler vor allen in dieser Diagnose beschriebenen Arbeiten über den Hauptleitungsschutzschalter vom Stromnetz. Bei der Demontage der Türinnenverkleidung ist besondere Vorsicht vor mechanischen Gefahren durch das plötzliche Zurückschnappen der Scharniermedern geboten. Diese Diagnose dient ausschließlich Bildungs- und Informationszwecken.
1. Optisches Sensorfenster oder Linse durch Reinigungsmittel oder Kalk getrübt (Wahrscheinlichkeit: 52%) Das Miele AutoDos-System nutzt einen optoelektronischen Infrarotsensor, um die Markierungen auf der Unterseite der Scheibe abzulesen. Wenn das Lesefenster durch kondensierten Dampf oder Seifenmikrostaub beschlagen ist, wird das IR-Signal abgeschwächt und die Elektronik registriert sofort das Fehlen oder die Nichterkennung der Scheibe.
2. Mechanische Blockade oder Verkrustung am AutoDos-Getriebemotor (Wahrscheinlichkeit: 28%) Die Drehung erfolgt über einen DC-Servomotor mit Nylon-Zahnrädern. Gelangt Waschmittelpulver mit Feuchtigkeit in Kontakt, kristallisiert es und bildet eine starre mechanische Blockade an den Zahnrädern. Die Hauptplatine überwacht die Stromaufnahme: Bei ungewöhnlichem Widerstand (Überstrom) stoppt sie den Zyklus zum Schutz.
Wenn Sie auch bei anderen Geräten der Marke Probleme mit automatischen Waschmittelsystemen haben, können Sie unsere Lösung für Miele W1 WCR870: Waschmittel wird nicht dosiert konsultieren.
3. Defekt im Stromkreis der Optik-/Sensorplatine (Wahrscheinlichkeit: 12%) Der Fototransistor oder die IR-Sendediode hat sich aufgrund von Feuchtigkeitseintritt oder Überspannungsspitzen verschlechtert, was die Übertragung des Positionssignals an die ELP-Hauptplatine verhindert.
4. Kabelbruch am Türscharnier oder Firmware-Fehler (Wahrscheinlichkeit: 8%) Die Leiter, die die Dosiererplatine in der Tür mit der Leistungsplatine im Sockel verbinden, werden dauerhaft gebogen. Mikrounterbrechungen oder Korrosion an den Steckern simulieren eine Blockade oder Trennung des optischen Lesers.
Beginnen Sie immer mit der gründlichen Reinigung der optischen Sensorlinse (wahrscheinlichste Ursache). Wenn die Störung bestehen bleibt, prüfen Sie den Servomotor und tauschen Sie gegebenenfalls das komplette AutoDos-Modul aus; prüfen Sie abschließend den Durchgang der Verkabelung im Türscharnier.