Electronic Technical Report issued on: 25/10/2026
⚠️ AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ / RISQUE D'INCENDIE ET DE DÉCHARGES ÉLECTROSTATIQUES (ESD). Cet appareil fonctionne à très basse tension mais intègre un accumulateur au lithium et des cartes micro-électroniques sensibles. Une manipulation incorrecte de la batterie peut provoquer des courts-circuits ou des départs de feu ; l'absence de protections ESD lors du démontage peut endommager irréparablement la carte mère PCB et les drivers des moteurs. Faites attention au risque de pincement des doigts dans les articulations et cinématiques mécaniques lors des tests. ReeFix fournit ce diagnostic EXCLUSIVEMENT à des fins éducatives et informatives.
L'analyse technique de l'architecture Reuleaux et du système Auto-Lift définit les probabilités de panne suivantes :
Obstruction par des cheveux, fibres ou du tartre dans la boîte de vitesses (Probabilité : 45-50 %) Des infiltrations de détergent ou des cheveux enroulés autour de l'arbre dépassent l'étanchéité des joints toriques, bloquant le réducteur épicycloïdal. Le driver MOSFET sur la carte mère détecte un pic d'intensité (overcurrent) et bloque les moteurs par sécurité. Cela arrive souvent quand : On utilise des détergents non appropriés ou dans les foyers avec des animaux domestiques à poils longs.
Capteur ultrasonique pour tapis obstrué ou contaminé (Probabilité : ~25 %) De la poussière ou des films hydrauliques sur le transducteur ultrasonique inférieur empêchent la réflexion de l'écho acoustique. Le microcontrôleur ne détecte pas la surface textile et n'actionne pas le moteur de levage.
Dent d'engrenage en résine (POM) endommagée ou blocage de la vis Auto-Lift (Probabilité : ~15 %) Les engrenages du réducteur ou la vis sans fin du chariot de levage peuvent s'éroder à la suite de chocs rigides ou d'une accumulation de débris dans la rainure verticale.
Panne des micro-switchs de fin de course ou du driver de puissance (Probabilité : ~10 %) Absence de commutation du signal de position "zéro/haute" ou micro-oxydation de la carte de contrôle due à des infiltrations d'eau.
Objet : Anomalie du groupe de lavage Dyson R2 Nurovi. Constat de blocage de la rotation des lingettes Reuleaux et défaut d'exécution du levage Auto-Lift. Vérifier la consommation de courant sur le pont en H des moteurs DC, l'intégrité mécanique des dents du réducteur en POM et le signal logique des micro-switchs de fin de course ainsi que du transducteur à ultrasons.
Pour résoudre le problème, procéder par ordre de priorité diagnostique : commencez par retirer les débris accumulés autour des arbres des lingettes (cause la plus fréquente), puis nettoyez le transducteur à ultrasons. Si le blocage mécanique persiste, envisagez le remplacement du Module moteur rotation lingettes Dyson R2 Nurovi. En cas de dommages électriques au driver ou d'engrenages totalement usés, il est recommandé de confier la réparation à un centre de service spécialisé.
Si vous rencontrez des problèmes liés à la gestion des liquides pendant le cycle de lavage, vous pouvez également consulter le rapport diagnostique dédié à Dyson R2 Nurovi Wash+Dry : Problème de vidange automatique.